全新一代日产途乐正式发布,外形更威猛,八缸发动机下岗
全新一代日产途乐在外形、内饰、动力等方面进行了全面升级,换装5T V6发动机替代了现款的6L 8缸发动机,新车预计2024年全球上市 ,2025年登录中国市场。外观方面:全新一代途乐换装最新的家族式设计风格,车身威武霸气,压迫感十足。前脸厚重 ,与引擎盖几乎呈直角对应,风格粗犷强硬,带有浓郁的草莽气息 。
日产Toure使用两台发动机 ,一台六缸,另一台八缸。日产Toure采用0升自然吸气v6发动机和6升自然吸气v8发动机。日产途乐是日产旗下的一款大型suv 。该车轴距3075mm,长宽高分别为5165mm 、1995mm、1955mm。日产Toure的0升自然吸气v6发动机最大扭矩为279马力和394牛米。
易车讯 日前 ,我们从相关渠道获悉,北美版日产途乐(ARMADA)已获得3C认证,并将由东风日产4S销售 。新车预计售90万元内 ,具体预售价格和政策将于6月24日正式公布。外观方面,北美版车型基本延续了日产途乐的设计,前进气格栅造型则更加粗犷,此外新车还采用全新的前包围设计 ,黑色前包围下护板更加的夸张硬朗。
新一代途乐长这样,若还卖40多万,还买什么普拉多?
新一代途乐若定价40多万,确实会对普拉多形成强烈冲击,其优势主要体现在时尚化外形、价格体系稳定及错位竞争策略上 。具体分析如下:时尚化外形:设计升级带来视觉冲击前脸设计:全新一代途乐采用日产Vmotion家族设计语言 ,格栅面积更大且风格威武霸气,矩阵式头灯和前脸进风口设计凸显科技感与运动感,相比普拉多传统硬派风格更具现代气息。
所以如果要选40万左右的SUV ,丰田普拉多会是一个不错的选择。如果你有更多的储备,选择一辆可以去“萨环”的车,那么乐途也是一个明智的选择 。目前 ,如果我们纠结于这两款车的性价比,并没有什么实质性的意义。
在市场定位上途乐会比普拉多更高一级,因而普拉多的高配车型也只有购到途乐的标配车型 ,在机械设备规格型号和大小上途乐毫无疑问会更强,配备上则普拉多更高。假如平常没有尤其恶劣的越野车路走得话,普拉多会是更快的挑选。
我认为普拉多最大的优势在于均衡性,即无论是动力还是越野能力 ,空之间的性能和舒适性都非常均衡,无论是家用还是长途旅行都可以表现得非常出色,而且普拉多的二手保值率一直都比较高 ,后期维护也比较方便,这也是普拉多的优势之一 。总之,我觉得这款车属于闭着眼睛也能买不亏的类型。
日产途乐推出最新nismo性能版本,霸气直逼GT-R
1 、日产途乐推出的最新 Nismo 性能版本在多个方面进行了升级与优化 ,展现出强大的性能与独特的魅力,霸气直逼 GT-R,具体介绍如下:外观方面 车头设计:途乐 Nismo 外观采用 Nismo 套件点缀 ,在原本水箱护罩下方增设吸气坝,采用亮面黑色涂装,搭配下缘红色烤漆饰条 ,视觉效果对比强烈。
2、日产途乐2025款Nismo版海外售价为79530美元,折合人民币约57万元起 。以下为具体说明:日产途乐作为一款大型SUV,其Nismo版是官方高性能改装版本,在动力、操控及外观套件上进行了针对性升级。2025款Nismo版在海外市场的定价为79530美元 ,按当前汇率折算后,人民币价格约为57万元起。
3 、动力系统方面,新款途乐Nismo沿用了6L V8发动机及7速自动变速箱的组合 。发动机最大功率达到400马力 ,低速四驱模式下可将扭矩放大7倍,提供强劲的动力输出。此外,新车还增加了拖曳系统和拖车制动控制器 ,最大拖曳能力高达8500磅,进一步提升了车辆的实用性和越野性能。
4、日产新款途乐Nismo造型曝光,采用更激进运动套件 ,颜值显著提升,但大概率无法通过平行进口引入国内,不过可为国内车主提供改装思路 。车型背景日产途乐以往以越野能力见长 ,2015年推出基于Y62前期车型打造的途乐Nismo,拥有更凶狠外观和强悍动力,成为国内途乐车主改装参考对象。
5、NISMO并非一款具体的车型,而是日产汽车运动国际公司(NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL CO. , LTD)的简称,其车型价格因具体车型而异,例如2026款日产途乐Nismo版起售价为79 ,530美元(约57万元)。NISMO公司概述 NISMO,全称日产汽车运动国际公司,自1984年成立以来 ,一直专注于日产汽车运动的发展 。
6 、日产途乐NISMO版的排气管采用双边四出布局,位于车辆尾部后包围两侧。早期车型(如2015款)曾采用单边两出排气,但2025年最新发布的高性能版本已升级为双边四出。这种布局的排气管搭配带红色饰条的后包围以及扰流板 ,不仅让车辆外观更具视觉冲击力,还突显了其性能身份,与NISMO运动化调校风格相契合。

新款日产途乐澳大利亚上市,新车外形更加霸气,内饰质感升级!
新款日产途乐在澳大利亚正式上市 ,新车在外观设计、内饰质感及动力系统方面均有显著升级,提供Ti与Ti-L两种配置版本,售价分别为52363美元与63388美元 。外观设计:霸气与精致并存前脸设计:采用日产最新家族化设计语言,整体造型大气且富有力量感。
全新一代日产途乐在外形、内饰 、动力等方面进行了全面升级 ,换装5T V6发动机替代了现款的6L 8缸发动机,新车预计2024年全球上市,2025年登录中国市场。外观方面:全新一代途乐换装最新的家族式设计风格 ,车身威武霸气,压迫感十足 。前脸厚重,与引擎盖几乎呈直角对应 ,风格粗犷强硬,带有浓郁的草莽气息。
新款北美版日产途乐将于6月24日开启预售,作为大排量硬派越野车型 ,其搭载6升V8发动机通过进口渠道引入国内,北美版售价区间约合人民币33万元-46万元。外观方面:新款途乐延续日产家族式进气格栅风格,车头采用大平面处理 ,相比老款更厚重 。配备全新大体积LED头灯,辨识度显著提升。
新购了一辆新途乐,大乐性能比同级别的车好很多!现在不到5000KM,准备去...
1、新购的途乐在行驶不到5000KM的情况下去西藏,对车辆本身影响不大,可以前往。以下是具体分析:车辆性能:途乐作为一款越野车 ,其性能在同级别车中表现优异 。西藏的路况虽然复杂多变,但途乐完全有能力应对,包括崎岖的山路、高原环境等。因此 ,从车辆性能角度来看,途乐完全适合前往西藏。
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