成都目前有哪些汽车俱乐部
品牌专属俱乐部：成都法拉利俱乐部：专为法拉利车主及爱好者提供服务，涵盖车型交流 、活动组织等。成都兰博基尼俱乐部：为兰博基尼车主搭建交流平台 ，定期举办赛事与聚会 。成都19号公路俱乐部：拥有350余辆豪车 ，入会车辆价值普遍超200万元，含全球限量版车型，定位高端社交 。
成都目前活跃的汽车俱乐部类型多样 ，涵盖超跑 、越野、改装、复古 、新能源等领域 ，以下是部分较具代表性的俱乐部：超跑/高端性能车俱乐部 成都超跑俱乐部：汇聚法拉利 、兰博基尼、保时捷等超跑车主，定期举办赛道日 、高端车友聚会及公益活动 ，是西南地区规模较大的超跑圈层组织。
成都有成都自由行者汽车越野俱乐部 、成都酷马汽车俱乐部、成都野马哥俱乐部 、V club凯迪拉克俱乐部等汽车俱乐部。具体介绍如下：成都自由行者汽车越野俱乐部：该俱乐部成立于2010年 ，隶属于四川省大自然旅游公司，总部设在成都市西安南路69号 。
超跑与性能车俱乐部 成都超跑俱乐部（CSCC）：主要成员为法拉利 、兰博基尼、保时捷等超跑车主 ，定期举办豪车聚会 、赛道体验 、慈善活动 ，在西南地区具有较高知名度 。 成都性能车联盟：聚焦宝马M、奔驰AMG 、奥迪RS等性能车型，常组织赛道日 、山路驾驶交流 ，注重驾驶技术提升。
新能源/环保主题俱乐部 成都特斯拉车主俱乐部：特斯拉车主自发组织 ，开展自驾、车主分享会等 。 成都蔚来车主服务中心（用户社群）：蔚来官方支持的用户社群，包含车主活动、换电互助等 。综合类/小众车型俱乐部 成都汽车文化俱乐部：覆盖多品牌 ，主打汽车文化交流 、自驾旅行。
19号公路俱乐部的介绍
号公路俱乐部是一个专注于为喜欢驾车旅行的会员提供独特体验和交流机会的社交平台 。以下是关于19号公路俱乐部的详细介绍：起源与愿景：俱乐部的起源可以追溯到一群热爱驾驶 、崇尚自由、追求品质生活的朋友们的共同愿景 。他们希望通过创建一个俱乐部 ，为喜欢驾车旅行的人提供一个相聚的平台，分享彼此的故事和经历。
号公路俱乐部，原名“豪车私人会 ” ，诞生于2007年 ，作为国内豪车车主群体中的知名聚集地，它的影响力不容小觑 。在顺应市场变化及会员需求的驱动下 ，于2009年6月21日更名为现名 ，英文名“highway 19 club ” 。
“19号公路俱乐部”英文名“Highway 19 club”，总部位于成都 ，19号公路俱乐部最初由四川人向以伟创立 ，前身为“豪车私人会 ”。“19号公路俱乐部 ”为成都十九号文化传播有限公司的品牌商标，创立于2007年 ，是中国最早的豪车俱乐部 ，比北京 、上海等城市同类俱乐部至少早两年成立 。
综上所述，“19号公路俱乐部”作为中国顶级的豪车俱乐部之一 ，以其严格的会员资质 、丰富的活动内容、专业的服务水平和广阔的发展前景而备受瞩目 。然而 ，需要注意的是，尽管该俱乐部在豪车领域具有重要地位，但并不意味着它拥有所有法拉利或代表中国所有豪车俱乐部。
19号公路俱乐部俱乐部介绍
号公路俱乐部 ，原名“豪车私人会 ” ，诞生于2007年，作为国内豪车车主群体中的知名聚集地 ，它的影响力不容小觑。在顺应市场变化及会员需求的驱动下 ，于2009年6月21日更名为现名，英文名“highway 19 club ” 。
号公路俱乐部是一个专注于为喜欢驾车旅行的会员提供独特体验和交流机会的社交平台 。以下是关于19号公路俱乐部的详细介绍：起源与愿景：俱乐部的起源可以追溯到一群热爱驾驶 、崇尚自由 、追求品质生活的朋友们的共同愿景。
“19号公路俱乐部”英文名“Highway 19 club ” ，总部位于成都 ，19号公路俱乐部最初由四川人向以伟创立，前身为“豪车私人会 ” 。“19号公路俱乐部”为成都十九号文化传播有限公司的品牌商标 ，创立于2007年 ，是中国最早的豪车俱乐部，比北京、上海等城市同类俱乐部至少早两年成立 。
19号公路俱乐部地址
1 、“19号公路俱乐部 ”英文名“Highway 19 club ” ，总部位于成都 ，19号公路俱乐部最初由四川人向以伟创立，前身为“豪车私人会”。“19号公路俱乐部 ”为成都十九号文化传播有限公司的品牌商标，创立于2007年 ，是中国最早的豪车俱乐部 ，比北京 、上海等城市同类俱乐部至少早两年成立 。
2、名车维护基地位于成都金港国际赛车场外石胜路，维护基地采用国内外最顶级的专业设备 ，硬件配置甚至超过某些4S店 。除此之外 ，19名车维护基地还特聘了几位资深的外籍工程师，据介绍 ，他们分别来自德国和英国 ，从事了多年的豪车维修 、改装，拥有丰富的经验。
3 、越野与自驾类俱乐部成都自由行者汽车越野俱乐部：成立于2010年 ，隶属四川省大自然旅游公司 ，总部位于成都市西安南路69号 。主营业务聚焦中国西部自驾旅游及探险项目，涵盖川藏线、滇藏线、青藏线等经典路线策划 ，适合追求长途越野与探险的车主 。
4 、号公路俱乐部 ，原名“豪车私人会 ”，诞生于2007年，作为国内豪车车主群体中的知名聚集地 ，它的影响力不容小觑。在顺应市场变化及会员需求的驱动下 ，于2009年6月21日更名为现名，英文名“highway 19 club” 。
5 、社交平台：在19号公路俱乐部 ，会员们不仅可以结识到志同道合的朋友 ，还可以参加各种社交活动，如主题晚会、座谈会 、户外拓展等 。这些活动增进了会员之间的了解和友谊 ，为他们创造了一个相互学习 、分享和成长的空间。
19号公路俱乐部的19名车维护基地
1、名车维护基地 ，于2011年9月6日开业。主要针对GTR 、兰博基尼 、宾利、法拉利 、保时捷 、玛莎拉蒂、AMG 、宝马M系 、阿斯顿·马丁等超豪华车型的维护、改装、保养 。19名车维护基地位于成都金港国际赛车场外石胜路，维护基地采用国内外最顶级的专业设备 ，硬件配置甚至超过某些4S店 。
2 、号公路俱乐部专为会员打造了一本高雅的刊物——《19名车生活志》 ，这本杂志在全国范围内的高端渠道精准发行。每一期的内容丰富多样，超过100页的篇幅涵盖了最新 、最前沿的汽车资讯 ，以及最具时尚感的潮流信息 。杂志中 ，读者可以了解到每期精心挑选的令人倾心的名车推荐，以及那些值得收藏的汽车精品 。
3、号公路俱乐部为名车圈层量身定制了一本高端读物《19名车生活志》，全国高端渠道进行准确发行。每期超过100P的页面将提供最新最前沿的汽车咨询 、最时尚的潮流讯息 ，还会每期推荐最让人心动的名车 ，最值得拥有的玩物等 。
4 、“19”象征着super（超级）、speed（速度）和sport（运动），体现了俱乐部的核心理念 。这个名称源于国际上公路命名的数字传统 ，19号公路俱乐部以此为名。入会条件要求拥有价值200万以上的顶级名车或其他稀有车辆 ，同时需具备社会责任感 、尊重交通法规及热爱驾驶等条件 。向以伟先生亲自审核符合条件的申请 。
5 、自2008年7月成立以来，19号公路俱乐部经历了一轮显著的扩张期。起初仅有50多位会员 ，如今已经扩展至160人 ，会员群体不仅限于成都，还包括西安、内蒙古 、北京 、上海等地的车主 ，年龄层次广泛 。俱乐部从最初的单纯聚会 ，已发展为全方位服务于会员的名车车主俱乐部，其规模和影响力在国内堪称顶级 。
6、品牌专属俱乐部：成都法拉利俱乐部：专为法拉利车主及爱好者提供服务 ，涵盖车型交流 、活动组织等。成都兰博基尼俱乐部：为兰博基尼车主搭建交流平台 ，定期举办赛事与聚会。成都19号公路俱乐部：拥有350余辆豪车，入会车辆价值普遍超200万元，含全球限量版车型 ，定位高端社交 。
中国第一(豪车俱乐部车迷拥有所有法拉利)
中国第一豪车俱乐部并非指某个俱乐部拥有所有法拉利 ，而是指如“19号公路俱乐部 ”这样的高端豪车俱乐部 。以下是对“19号公路俱乐部 ”这一中国顶级豪车俱乐部的详细介绍：会员构成广泛：该俱乐部的会员年龄跨度大，从19岁到69岁不等 ，涵盖了各个年龄段的车迷。
近日蒋泉龙小儿子 蒋鑫被暴光生活照 ，蒋鑫收藏有破两亿的豪车，成为中国买车第一人 。
是董事长 。刘嵩 ，别名“板栗头” ，现任云南同德实业董事长，身价高达数亿 ，是一个出了名的车迷 ，名下豪车数不胜数，车库就像豪车展会 ，他是全中国第一辆法拉利LaFerrari的拥有者。根据查询该公司官网资料显示 ，昆明板栗头刘嵩现在是一个云南同德实业董事长 。给人们生活带来了便利，使人们更好的生活 。
郭天王是个豪车控，像法拉利 ，兰博基尼 ，保时捷等豪车都被他拿下，所拥有的豪车数量之多 ，都足够开个人车展了。说起豪车 ，他那辆价值3000万的限量版帕加尼风之子十分的霸气，该车材料用了全碳纤维 ，还是手工打造 ，车子性能十分高 。很多车都会随着时间而贬值，但这辆车不会 ，它的收藏价越来越高 。
008年11月 ，19号公路俱乐部与中国搜浩娱乐合作，提升了俱乐部的层次 ，为车主们打造了一个专业的交流平台。如今 ，俱乐部已拥有近700名会员和上千辆顶级名车，如法拉利 、兰博基尼、劳斯莱斯等，会员遍布四川及北京、上海等地 ，吸引了各地豪车爱好者加入 。
地下停车场一层设有1600个车位 ，汇聚了估值2亿的中国第一辆法拉利 、兰博基尼LP750 、迈凯伦P马云同款迈巴赫62S、北京最贵劳斯莱斯耀影等顶级豪车，堪称“全北京神车最多的地方 ” 。这一区域通过豪车展示形成独特的财富符号 ，成为现代顶级富人区的典型代表。
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希望本篇文章《【19号公路俱乐部,19号公路俱乐部在哪】》能对你有所帮助！
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