2012款美利达r903怎么样,整车重量多少公斤 。
综上所述，2012款美利达R903是一款优秀的自行车 ，具有轻量化、高性能等特点 ，适合长途骑行和竞速使用。其整车重量约为10公斤左右，为骑行者提供了良好的骑行体验 。
对于重量方面 ，虽然官方没有给出确切的数据 ，但据用户的反馈，整辆车的重量应该在10公斤以下，这在同级别车型中算是轻便的 。如果你对美利达R903的颜值和性能满意 ，而且重量是一个重要的考虑因素 ，那么它无疑是一个理想的选择。
OCR3300的官方并未公布整车重量，R903的裸车重量约在4kg。鉴于903的轮组比3300的框高 ，重量更重 ，因此在骑乘时有较为明显的感觉3300的加速 、减速性能相对较优 。 爬坡性能 同理，由于轮组重量的原因 ，相对3300的爬坡性能较好一点 。
你好！骓驰S310使用微转18速变速系统 ，使用一体式双控变速手柄，在保证高性能的同时降低成本 ，而R903使用的则是16速变速系统 ，在速别上S310要相较R903高一各级别。以下为骓驰S310图片和详细配置，供您参考 。
加速性能OCR3300的官方并未公布整车重量 ，R903的裸车重量约在4kg 。3鉴于903的轮组比3300的框高 ，重量更重，因此在骑乘时有较为明显的感觉3300的加速 、减速性能相对较优。3 爬坡性能同理，由于轮组重量的原因 ，相对3300的爬坡性能较好一点 。
美利达R903和风标2700谁好一些?
不过R903是全套2200 ，而且风标2700价格比903还高一点 。所以还是903更值得。不过这两辆车实际性价比都不算太高，因为美利达老版流浪者一般只有2300-2400 ，这个换成了sora小套 ，性价比比较高，不过因为这个车据说是停产了 ，所以货不是很多 。
那就美利达的公路车 ，R901，价格划算 ，这个价位配置就不说了 。之所以推荐这款 ，那是价格好，方便你同学说的升级花鼓就好了。在中国 ，捷安特在国际上的口碑是擅长公路车 ，美利达是山地车，美利达的口碑没有捷安特的好，所以美利达在同价位上 ，配置要比捷安特的稍好 。
风标就算了 ，入门至少3300 如果预算不够，可以选择3300 ，剩下的钱买头盔 ，自锁等装备 另外也推荐楼主考虑2012款的美利达R903，外观真心不错 。性能和3300没多大区别。
最基础的入门级公路车 ，有手变和标准角度的车架 ，比如捷安特的风标2700，美利达的R902 ，大概要1800左右 ，好一点的捷安特的OCR3300、3500 、3700，美利达的R90R904 ，要2000-4000元。高级一点的入门车 ，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右 。
帝柏3300是旅行车，所以在设计上很适合跑长途 ，尤其是蝴蝶把的设计 ，让你可以在骑行过程中换不同姿势握把，减少手部的劳损 。还有自带的前后货架非常结实 ，搭人都没问题 ，还有自带的挡泥板。不过这个车有个很大的弱点，就是前叉基本等于没有 ，因此遇到坎坷路面的话会比较郁闷 。
美利达R903和R904有什么区别!价钱差
1 、车架设计：美利达r903和r904的车架设计有所不同 。r903采用轻量化设计 ，而r904可能采用更高级的材料或设计，以提供更高的稳定性和强度。 组件质量：r904可能在轮组、变速器、刹车系统等组件上配备更高级的产品 ，而r903则可能采用较为基础的设计 。
2 、对于美利达的R903和R904这两款公路车 ，它们在16年时并未公开发布相关型号，但从15年的版本来看 ，它们的定位有所不同 。R904作为R903的高端版本 ，其定价策略明显高于R903，R903的售价大约在2400元左右，而R904则定价在3200左右。
3 、R903和R904差别很大 。R904无论变速 ，套件 ，轮组，牙盘 ，前叉全部都高一个等级 。一辆是娱乐初阶 ，后者是真正地娱乐顶级。可以的话尽量上R904 。
美利达r903和r904有什么区别!价钱差在哪里!
美利达r903和r904的主要区别在于配置和性能，价格差异同样源于这些差异 。基本配置差异 车架设计：美利达r903和r904的车架设计有所不同。r903采用轻量化设计 ，而r904可能采用更高级的材料或设计 ，以提供更高的稳定性和强度。
对于美利达的R903和R904这两款公路车，它们在16年时并未公开发布相关型号 ，但从15年的版本来看 ，它们的定位有所不同 。R904作为R903的高端版本，其定价策略明显高于R903 ，R903的售价大约在2400元左右 ，而R904则定价在3200左右 。
R903和R904差别很大。R904无论变速，套件，轮组 ，牙盘 ，前叉全部都高一个等级 。一辆是娱乐初阶，后者是真正地娱乐顶级 。可以的话尽量上R904。
011款R903用的是西马诺2300套件 ，16速 ，售价大约￥2500左右；2011款R904用的是西马诺3400套件，18速 ，售价大约￥3500左右 。除了涂装不同 ，903和904的车架都是一样的 。目前市面上的买的，车架普遍有点小 ，大号的也才50cm ，如果你是个大个子，这个车可能就不太适合你了。所以 ，两者骑着感觉是一样的 。
R904：相较于R903 ，R904可能在配置上有所提升，包括更好的变速系统、刹车系统以及可能的舒适性改进 。然而，它仍然不是Merida系列中的顶级配置。R905：R905作为Merida系列中的高端车型 ，可能在车架材质 、变速系统 、刹车系统以及整体性能上都有显著的提升 。
最基础的入门级公路车 ，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700 ，美利达的R902 ，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500 、3700 ，美利达的R90R904 ，要2000-4000元 。高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款 ，大概要5000左右。
捷安特OCR3300和美利达R903
美利达R903与捷安特OCR3300在整体性能上相差不大 ，难以明确判断孰好孰坏，选择时更应考虑个人试骑感受及售后服务。以下是两款车型的具体特点：美利达R903： 性能与OCR3300相近：在硬件配置上没有显著优势或劣势 ，符合“一分钱一分货”的原则 。 适合个人体验选择：由于性能差异不大 ，建议亲自试骑，根据个人骑行感受来选择 。
美利达R903：通常价格更为实惠，具有较高的性价比。捷安特OCR3300：与R903在配置上相似 ，但价格上可能稍高 。色彩与尺寸选择：美利达R903：提供法拉利红 、平丽一黑、哈珠蓝等多种色彩选择 ，车架尺寸有700*4450cm等多种选项，适应不同骑行者的需求 。
在选择美利达R-903与捷安特OCR3300之间 ，不妨从服务与后续支持的角度出发。本地两家店铺的服务质量决定了购买的便利性与体验 ，服务好的店铺值得优先考虑 。实际上，R-903与OCR3300在硬件配置上没有太大差异 ，可以认为是“一分钱一分货 ”的体现 。因此 ，购买后更加重要的因素是售后与保养服务。
美利达R903：采用铝合金车架，车架尺寸为700*46CM/48CM/50CM ，适合不同身高骑手 。OCR 3300：同样采用铝合金车架 ，但采用了捷安特的Aluxx SL技术生产，强度符合公路车运动强度 。变速系统：美利达R903：前变速器和后变速器都采用了Shimano 2400型号。
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希望本篇文章《【r903,R90370】》能对你有所帮助！
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