特朗普在多个州发起诉讼,美股继续狂奔,苹果市值超2万亿!新能源车...
美股在大选结果不明朗时提前狂飙,主要因市场认为美国政局僵局会减少政策大幅变动,给高科技企业营造宽松监管环境 ,降低市场波动,且参议院僵持使拜登难改低税收政策,利好大盘。 具体分析如下:美国政局僵局减少政策大幅变动 选举结果未现压倒性优势 ,两党都无法完全按自己想法对政策进行大刀阔斧的改革,必须做出很多妥协 。
美股市场:科技股领涨,降息预期推动指数创新高周二 ,美股三大指数集体收涨,纳斯达克指数(纳指)与标普500指数均创盘中与收盘历史新高。
特朗普关税政策撕裂全球市场,引发风险资产抛售关税全面升级:特朗普政府对中国输美商品加征最高125%关税 ,取消800美元以下小额商品豁免,并对半导体、新能源汽车等关键产业启动反规避调查。同时,对60余个贸易顺差国实施“对等关税” ,最高税率达125%,覆盖钢铝、汽车等核心商品 。
特朗普自2017年2月履任以来,道琼斯工业指数累计上涨超30%,虽然比不上克林顿和奥巴马任期内的涨幅 ,但整体维持了美股长期牛市的基调。从目前的民调数据来看,拜登维持着较大领先优势,若拜登顺利当选 ,美国的财税 、外贸、行业等政策也将发生改变,进而影响股市表现。
乐视网将公开致歉,宝能接盘长安PSA,特斯拉“一发不可收 ”
1、因存在多项违规行为,乐视网面临公开致歉处分;热衷汽车事业 ,宝能受让长安PSA全部股权;理想汽车赴美IPO,计划融资至少5亿美元;虽然销量营收增,但蔚来仍缺钱;戈恩出逃 ,情节比电影还精彩;特斯拉国产Model3交付,并降价9%,受资本市场热捧 ,股价飙至454美元 。

汽车行业的股票
汽车板块的龙头股涵盖整车制造 、经销服务、零部件供应及新能源汽车等多个细分领域,具体如下:整车制造龙头上汽集团是国内A股市场最大的汽车上市公司,业务覆盖乘用车、商用车全产业链。其与阿里巴巴合作推出首款互联网汽车(MG品牌),并持有上汽大众 、上汽通用等合资公司股权 ,技术储备与市场占有率均居行业前列。
广汽集团(601238):涵盖乘用车、商用车全产业链,6月11日收盘价67元,市值规模行业领先 。吉利汽车(00175):港股上市 ,业务包括燃油车与新能源汽车,为港股通汽车ETF主要持仓股之一。江淮汽车(600418):6月11日以93%涨幅领涨汽车整车板块,主营商用车及新能源乘用车。
024年全球十大汽车股票(含中概及海外龙头)主要涵盖传统车企、新能源车企及零部件巨头 ,具体如下(注:股价及市值为动态数据,需以实时行情为准)海外传统汽车龙头 丰田汽车(TM.N):日本车企龙头,全球销量领先 ,混动技术成熟,布局氢能源及电动车领域 。
汽车零部件龙头股 华域汽车(600741):独立汽车零部件研发生产龙头,流通市值6405亿元 ,市盈率74。潍柴动力(000338):中国柴油机行业首家港股上市公司,流通市值5069亿元,市盈率19。福耀玻璃(600660):国内规模最大 、技术水平最高的汽车玻璃供应商,流通市值4508亿元 ,市盈率267。
A股汽车板块的股票涵盖整车制造、零部件供应及新能源领域等多个细分方向,以下为具体分类及代表企业:整车制造企业整车制造是汽车板块的核心,涵盖乘用车、商用车及新能源汽车领域 。
比亚迪作为新能源汽车领域的标杆企业 ,业务横跨汽车 、轨道交通、新能源和电子四大产业,2020年连续六年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军,并多次获得联合国及国际权威奖项认可。
...工厂?美法官裁定蔚来投资者可以对其提起集体诉讼
1、本周市场逐渐达成共识 ,美国政局若陷入僵局有利于给高科技企业营造较宽松的监管环境,科技股因此走高。例如周四美国大型科技股集体上涨,亚马逊涨49% ,奈飞涨38%,谷歌母公司ALPHABET涨0.95%,Facebook涨54% ,微软涨19%,苹果涨55%,市值超2万亿美元 。
2、美国证券交易委员会(SEC)主席Jay Clayton公开表态,建议投资者不要购买在美国上市的中概股。其核心依据如下:审计质量与信息披露问题:SEC认为无法获取中概股公司的审计工作底稿 ,导致审计质量恶化,且信息披露缺乏透明度。
特斯拉在法国销量大降63%
1 、特斯拉上个月在法国的注册量大幅下降63%,仅注册了1 ,141辆汽车,创2022年8月以来最低 。这一现象不仅反映了特斯拉在法国市场的困境,也折射出全球电动汽车市场竞争格局的变化。
2、特斯拉在欧洲多国销量暴跌 ,德国、法国 、挪威市场均受显著影响,马斯克“干政”行为被指为主要诱因。具体分析如下:销量数据暴跌 德国:根据德国联邦机动车运输局数据,2024年1月特斯拉新车注册量仅1277辆 ,同比下降59% 。
3、通用和福特等主机厂开始投放电动车车型,削弱了特斯拉的优势。欧洲市场:2025年1月,特斯拉在欧洲销量下滑严重。在法国 ,注册量同比下跌63%,创下自2022年8月以来的最低水平 。在瑞典和挪威,注册量分别同比下降44%和38%,而这两个市场的新车注册量同比增长了14%和82%。
4、这表明在法国市场 ,特斯拉的增长速度低于整体市场水平,市场份额逐渐被其他品牌占据。意大利市场:上半年销量暴跌316%,远超标市场0.63%的跌幅 ,被菲亚特500e等本土化车型挤压。意大利市场的销量大幅下滑,说明特斯拉在该市场的竞争力严重不足,本土化车型对其形成了强大的竞争压力 。
5 、德国市场比亚迪销量保持高速增长 ,特斯拉同比下跌60%;法国和比利时市场,特斯拉销量分别下跌63%和45%;在爱尔兰市场,比亚迪也完成了对特斯拉的超越 ,形成欧洲多国赶超特斯拉的局面。
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